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總統府司法改革國是會議第四威而柔效果分組司法改革國是會議第四分組會議，昨天針對「司法文書與司法言語之改革」、「加強公民法律教育」等議題進行討論；不過，今(25)日下午還將再加開一場公聽會，就人民參審與陪審制度議題，邀請各界人士一同參與討論。
人民參審與陪審制度一直深受各界重視，而這場加開的公聽會，則是起因於2月24日司法改革國是會議第四分組第一次會議時情趣睡衣 館長推薦，各方對人民參審及陪審制度有不同的看法。
在司法院給司改國是會議第四組分組首次會議的報告中，主張我國適用人民參審制度的大方向，但法務部卻以士林地方法院估算3年需2億7500萬元的龐大預算為由反對，司改國是會議委員於是決議今天加開公聽會，邀請各組委員及社會各界參與討論。
今天的會議將在最高法院舉行，與會機關包括司法院、法務部，團體則有中華民國律師公會全國聯合會、財團法人民間司法改革基金會；與會專家學者包括尤伯祥律師、林裕順教授等人。
今天(2日)是元旦連續假期最後一天，國道湧現出遊及北返車潮，國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞，西部國道則將在下午2點後開始車多，高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解，呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。
連假最後一天，民眾把握出遊機會，國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞，車速僅有30幾公里。高公局預估，下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮，會陸續出現北返車潮，西部國道比較車多的路段，國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅，國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』
高公局指出，國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制，預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才：『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制，由於車輛蠻多的，預估高乘載管制結束後，會有非高乘載的車輛會上路，國道5號今天晚上大概到10點會紓解，西部國道大概是到晚上9點會紓解。』
高公局表示，預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里，為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外，其他交通疏導措施包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中，並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。
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