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行政院今(23)日公布「前瞻建設計畫」,其中基隆輕軌部分,交通部長賀陳旦表示,基隆輕軌第一期工程若今年來不及的話,明年上半年應該可以啟動。

鐵路改建工程局指出,基隆輕軌除了增建汐科火車站至南港展覽館廊道外,其餘路段皆與台鐵共軌,整體工程將分三階段進行,第一段為七堵段增加兩個道岔,以利往內褲裝跳蛋基隆的輕軌、台鐵以及往花東台鐵列車分軌;第二階段是台鐵汐科站現有軌道延伸至南港展覽館;第三階段為七堵門戶開發,作為台鐵與輕軌轉乘點。

根據鐵改局規畫,基隆輕軌路線為基隆至南港展覽館站,方便民眾轉乘捷運往內湖、南港等方向,不必再到台北車站換車,從基隆欲往台北車站、桃園等地的旅客,除了可以選擇原有的台鐵外,基隆輕軌需在七堵至汐科區間換車。

鐵改局表示,目前尖峰時段往基隆、花東列車每小時各5班,基隆輕軌通車後尖峰每小時輕軌、台鐵各3班,同時往花東列車也能增加班次,對基隆、花東鐵路輸運都有所幫助。



(中央社澎湖縣30日電)今年2月在澎湖北海域擱淺的「耘海」貨輪,歷經超過半年的拆卸作業,目前僅剩貨輪水下的底艙部份,由於東北季風吹起,拆卸工作暫停,留待明年春季時再進行。

航港局南部中心表示,重達8000多噸的「耘海」貨輪,所拆卸81%的船艙等廢鐵,目前暫置在澎湖通樑漁港碼頭區附近,僅剩不到20%部份,因澎湖今年東北季風吹起,海象不佳,風浪過大,海事單位無法作業,尚待明年回春,天氣穩定後再進行拆卸,全部完成後才會將貨輪所有廢鐵運往嘉義處理。

澎湖縣政府環保局表示,「耘海」貨輪目前僅剩下水下的底艙部份,海事單位都先行完成固定,以免被風浪吹走,也未有油污的情況。

今年2月25日因風浪意外擱淺在北海域的「耘海」貨輪,由於船體破損嚴重,印尼船東忍痛放棄,並委請澎湖朝國海事工程單位處理拆除,期間還碰上尼伯特、莫蘭蒂、梅姬等颱風、豪雨等接連攪局和東北季風吹起,導致整個拆卸的進度被迫暫停。1051230

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