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配合今(2017)年1月三讀通過的長照法規畫的長照財源,立法院13日初審通過「菸酒稅法第7條、第20條及第20條之1條文修正草案」,每千支菸菸稅將由現行的590元調漲為1590元,換算每包菸菸稅將漲20元,財政部預估每年可挹注長照233.46億元,最快6月3日前可完成三讀,財政部長許虞哲表示,未來5年內長照財源應該夠用,中間每2年也會檢討1次。

財政部表示,菸品稅捐為抑制菸情趣睡衣批發品消費、降低吸菸率之政策工具,我國目前菸品稅捐占菸價比重為48%,與世界衛生組織建議菸品稅捐至少應占菸價70%相較,我國菸品稅額尚有調高空間。

財政部也指出,基於以價制量、維護國民健康,並支應政府長期照顧服務的財源籌措,擬將各類菸品應徵稅額由現行每千支徵收590元調增為每千支徵收1,590元,換算每包菸菸稅將漲20元;另外,財政部預估調漲後每年可多徵得233.46億元,此款項將撥入依長期照顧服務法設置的特種基金,專用於長期照顧服務支出。

財委會雖初審順利通過菸稅調漲,但各黨立委頻頻質疑菸稅財源的穩定性、以及菸稅在作為長照財源及菸害防制政策間角色上的矛盾。許虞哲對於立委質疑則回應,評估財源時已考量吸菸率可能逐年下降,且吸菸人口短期內不會驟降。他也指出,菸稅因應長照法調漲後,5年內財源應該夠用,中間每2年就會檢討1次,5年後再看行政院、衛福部是否有其他考量,再考慮增列其他財源或保險制等。

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工商時報【陳信威而柔代理商榮╱台北報導】

福斯汽車集團台灣分公司-奧迪福斯汽車公司,高層人事大搬風,上任還不到兩年的首任總裁霍班德(Bernd Hoffmann),提前調回德國,轉任奧迪汽車(Audi AG)銷售策略與經銷通路發展的負責人,據悉分公司總裁職缺,將由曾任台灣通用汽車總裁、目前在奧迪總部任職的蔣泰瑞(Terry Johnsson)接替。

同時原本由霍班德兼任的台灣福斯(Volkswagen)乘用車,及台灣福斯商旅(VWCV)兩個品牌總裁職位,也分別交由Katy Tsang日本電動按摩器棒與郭山達(Alexander Corts)兩位外籍經理人升任。奧迪福斯汽車表示,新人事案從今年2月1日生效。

福斯汽車集團2015年1月1日在台成立分公司,收回包括奧迪、福斯乘用車、福斯商旅,以及史可達(Skoda)等所屬4大品牌台灣代權直營,去年4品牌合計在台賣出近2萬輛新車,銷量居歐系品牌車商第二強。

據了解,福斯汽車集團台灣分公司初始營運之路併不順遂,成立還不滿周年,就爆發美國指控福斯柴油引擎車廢氣排放作弊事件,重挫品牌形象,也影響台灣新車銷售業績,所幸霍班德率領的團隊積極應變,成功挽回品牌「超值」的形象,讓業績反彈回升。霍班德也因在台灣市場危機處理得宜,獲原廠重用,提前調回總部,轉情趣按摩精油任奧迪汽車銷售策略與經銷通路發展的負責人。

內定接替霍班德出任福斯汽車集團台灣分公司總裁的蔣泰瑞,其實對台灣市場並不陌生,過去他在通用汽車集團工作的時代,在20世紀末至2000年初,就被外派來台工作,並曾擔任台灣通用總裁,之後轉調上海通用中國營銷副總裁職務,2011年3月被福斯汽車集團挖角。

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